AERODOM avanza a buen ritmo en la construcción de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA)

Los trabajos de tratamiento geotécnico ya concluyeron y los equipos de construcción
avanzan actualmente en la ejecución de las obras de cimentación y estructura del
edificio terminal.

 La nueva terminal, con una inversión de US$400 millones, operará en paralelo a la
terminal existente y añadirá capacidad para cuatro millones de pasajeros al año.

AERODOM, filial de VINCI Airports, continúa avanzando a buen ritmo en la construcción de la
nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco
Peña Gómez (AILA), un proyecto de US$400 millones cuyas obras iniciaron en 2025 y que
transformará la infraestructura aeroportuaria y la experiencia de viaje de los pasajeros que
utilizan este aeropuerto.

Tras los trabajos de preparación del área destinada a la nueva terminal, que incluyeron la
reubicación de instalaciones, la demolición de edificios y el desvío de las redes afectadas, los
equipos desplegados en el proyecto avanzan actualmente en la ejecución de las obras de
cimentación y estructura del edificio terminal. Los contratistas principales y subcontratistas
trabajan de manera coordinada para entregar esta infraestructura en 2028.

El proyecto cuenta con un amplio despliegue de equipos, maquinaria y personal especializado
en sus distintos frentes de trabajo, bajo la ejecución de VINCI Construction Grands Projets y
VINCI Energies, con la participación de reconocidas empresas y subcontratistas locales, entre
ellas Acero Estrella, Solucreto y Profas, consorcio integrado por J. Fortuna y Alba Sánchez, que
aportan su experiencia y capacidades en las diferentes etapas de la obra. Actualmente, hay más
de 500 trabajadores en el proyecto.

“Después de completar los trabajos de tratamiento geotécnico que garantizan las condiciones
necesarias para soportar la nueva infraestructura, hoy ya podemos ver cómo comienza a
levantarse la terminal mediante los vaciados de concreto y las primeras columnas. Todos los
equipos están desplegados y trabajando con un alto nivel de coordinación y compromiso para
avanzar conforme al programa”, afirmó Cyril Girot, CEO de AERODOM.

La ejecución de la nueva terminal cuenta, además, con una supervisión cercana y continua por
parte de la Comisión Aeroportuaria y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. En los
últimos meses, el proyecto ha recibido visitas recurrentes del ministro de Obras Públicas y
Comunicaciones, Eduardo Estrella, así como del director ejecutivo del Departamento
Aeroportuario, Mérido Torres Espinal, quienes han realizado recorridos de seguimiento para
conocer directamente el progreso de los trabajos y los diferentes frentes de construcción.

Esta coordinación con las autoridades forma parte del esfuerzo conjunto para acompañar el
desarrollo de una infraestructura estratégica para el país, asegurando el seguimiento de los
procesos técnicos y administrativos asociados a una obra de esta magnitud.

La nueva terminal contará con más de 40,000 m² y tendrá capacidad para atender hasta cuatro
millones de pasajeros adicionales por año. Operará de manera independiente y en paralelo a la
terminal existente, permitiendo al AILA ampliar significativamente su capacidad y responder al
crecimiento proyectado del tráfico aéreo.

El proyecto contempla, además del edificio terminal, nuevas vías de acceso y áreas de
estacionamiento premium, de corta y larga duración; una nueva plataforma de aviación con una
nueva calle de rodaje para conectar con la pista; así como infraestructura complementaria para
garantizar una operación eficiente.

Como parte de su enfoque de sostenibilidad, la nueva terminal incorporará un Centro de Energía
con tecnología de climatización descarbonizada, una nueva planta solar y una planta de
tratamiento de aguas residuales rehabilitada. Estas soluciones forman parte del compromiso de
AERODOM y VINCI Airports con una infraestructura aeroportuaria más eficiente y sostenible.

En paralelo a la construcción de la nueva terminal, AERODOM continúa ejecutando un amplio
programa de modernización de la infraestructura del AILA. Entre estos proyectos se encuentra la
rehabilitación mayor de la pista 17-35, una intervención de aproximadamente US$20 millones
que permitirá extender por un mínimo de 15 años la vida útil de la pista en condiciones óptimas
de operación.

Asimismo, la instalación de un nuevo sistema de manejo de equipajes (BHS) para la terminal
existente, con una inversión adicional de aproximadamente US$20 millones, tiene como objetivo
fortalecer la capacidad, seguridad, eficiencia y confiabilidad del procesamiento de equipajes a la
salida de Santo Domingo.

“Estamos trabajando simultáneamente en diferentes componentes de la infraestructura
aeroportuaria porque nuestro objetivo no es únicamente construir una nueva terminal, sino
elevar de manera integral la experiencia de viaje y la capacidad operacional del AILA. La nueva
terminal marcará un antes y un después para nuestros pasajeros y para el aeropuerto, mientras
que las inversiones que realizamos en la pista, el sistema de equipajes y otros sistemas críticos
aseguran que toda la infraestructura evolucione de manera coordinada”, agregó Cyril Girot.

La nueva terminal del AILA forma parte del programa de inversiones que AERODOM desarrolla
en el marco de la extensión de la concesión aeroportuaria, contribuyendo a fortalecer la
conectividad aérea de República Dominicana y la capacidad del país para continuar recibiendo
un número creciente de pasajeros.